제품개요

범용 회로 차단기는 주 수입원, 버스 커플러 및 고전류 분배 피더를 위한 지능형 저-전압 기중 회로 차단기입니다. 이는 개방형-프레임 접점 시스템, 저장-에너지 메커니즘 및 전자 트립 장치를 사용하여 과부하, 단기-지연, 순시 및 접지-결함 보호 기능을 제공합니다.

이 제품은 산업용 배전반, 상업용 건물의 주 배전반, 데이터 센터, 유틸리티 저전압실,{1}}400V 또는 690V에서 작동하는 발전기 시스템 및 대형 모터{2}제어 센터에 설치됩니다.

기술 사양

선택적 주 배전 제어를 위한 LSIG 보호-

전자식 트립 유닛은 과부하, 단{0}}지연, 순시 및 지락-결함 설정을 분리합니다. 다운스트림 MCCB가 있는 주 배전반에서는 인컴이 열리기 전에 분기 오류가 다운스트림에서 제거되도록 시간과 전류 설정을 조정할 수 있습니다.

630–6300 인컴 및 버스 커플러용 프레임

현재 범위에는 변압기 2차 인컴, 발전기 출력 및 버스{0}}커플러 위치가 포함됩니다. 400V 또는 690V 보드는 메인{4}}버스 전류를 전달하기 위해 여러 개의 작은 차단기를 병렬로 연결하지 않고도 적절한 프레임을 사용할 수 있습니다.

유지보수 격리를 위한 인출 구조

인출형 버전은 서비스, 테스트 및 격리 위치 사이를 이동합니다. 트립-장치 테스트 또는 접점 유지 관리 중에 배전반이 기계적으로 손상되지 않은 상태에서 차단기를 주 버스에서 분리할 수 있습니다.

프레임 및 접점-시스템 검사

선택한 현재 프레임 및 극 구성에 대해 주요 접점, 아크{0}} 제어 부품, 작동 메커니즘, 프레임, 단자 및 절연 구성 요소를 확인합니다.

트립 및 메커니즘 검증

조립 후 수동 및 전기 충전, 폐쇄, 개방, -펌핑 방지, 션트 트립, 저전압 해제 및 전자 보호 기능을 점검합니다.

최종 구성 확인

현재 프레임, 보호 장치, 극 수, 설치 유형, 부속품, 단자 및 라벨은 포장 전에 주문과 일치합니다. 모든 장치는 최종 검사를 받고 제3자{1}}검사가 승인됩니다.

1966년 공장 설립

Wanping의 모회사는 1966년 8월부터 운영되었습니다. 시설 면적은 20,000제곱미터가 넘고 직원 수는 98명입니다.

사내 엔지니어링팀-

엔지니어링 팀은 구성이 공개되기 전에 현재 프레임, 차단 용량, 트립 기능, 설치 구조 및 배전반 인터페이스를 검토합니다.

원피스 주문 및 전체 검사

MOQ는 하나의 단위에서 시작됩니다. 모든 차단기는 포장 전에 검사를 거치며 고객이 -지정한 제3자-검사가 허용됩니다.

Q: 수출용 범용차단기는 어떻게 포장되나요?

A: 차단기는 개방 위치에 고정되고, 부속품은 보호되며, 수출용 목재 케이스에 포장되어 있습니다. 인출차단기와 섀시는 케이스 내부에 별도로 고정되어 있습니다.

Q: 표준 리드타임은 무엇입니까?

A: 표준 구성은 20~40일 안에 생산됩니다.

Q: 고정형은 언제 선택해야 하나요?

A: 주회로의 테스트나 유지보수를 위해 인출이 필요하지 않은 경우에는 고정 차단기를 사용하십시오. 서비스, 테스트 및 격리 위치가 필요한 경우 인출 차단기를 사용하십시오.

Q: L, S, I, G는 무엇을 의미하나요?

A: L은 장시간-과부하 보호, S는 단시간-단시간-회로 보호, I는 순간 단락-회로 보호, G는 지락-고장 보호입니다.

4001

4001-1

630-3